Intersezioni stradali a raso in ambito urbano ed extraurbano:impiego dello schema a rotatoria. Ricerca e definizione di modelli interpretattivi della capacità nella realtà locale.

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	Gallelli, Vincenzo Russo	-
dc.contributor.author	Capiluppi, Gian Franco	-
dc.contributor.author	d’Elia, Sergio	-
dc.date.accessioned	2015-05-21T09:41:35Z	-
dc.date.available	2015-05-21T09:41:35Z	-
dc.date.issued	2007-10-25	-
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10955/724	-
dc.description	Dipartimento di Pianificazione Territoriale, Dottorato di Ricerca in Tecnologie e Pianificazione Ambientale, Ciclo XX,a.a.2007-2008	en_US
dc.description.sponsorship	Università della Calabria, Dipartimento di Pianificazione Territoriale, Dottorato di Ricerca in Tecnologie e Pianificazione Ambientale, Ciclo XX SSD ICAR/04a.a.2007-2008	en_US
dc.language.iso	it	en_US
dc.relation.ispartofseries	ICAR/04;	-
dc.subject	Pianificazione territoriale	en_US
dc.subject	Intersezionio stradali	en_US
dc.title	Intersezioni stradali a raso in ambito urbano ed extraurbano:impiego dello schema a rotatoria. Ricerca e definizione di modelli interpretattivi della capacità nella realtà locale.	en_US
dc.type	Thesis	en_US
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